Od 1 października 2026 na stacjach detalicznych wprowadzony zostanie okres dostępności tzw. paliw przejściowych. Zmiany wynikają z przepisów zawartych w ustawie o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw oraz w rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska dotyczącego wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Regulacje ustalają sezonowe wartości parametrów, aby zapewnić sprawne uruchamianie silników i uniknąć problemów z układami paliwowymi przy zmieniających się temperaturach.
Co się zmienia w oleju napędowym?
W oleju napędowym najważniejszy parametr to temperatura zablokowania zimnego filtra (CFPP). Wyróżniono trzy okresy sprzedaży: letni, przejściowy i zimowy. W okresie letnim, trwającym od 16 kwietnia do 30 września, obowiązuje CFPP na poziomie 0°C. Paliwo przejściowe dostępne jest od 1 marca do 15 kwietnia oraz od 1 października do 15 listopada i ma CFPP równy -10°C. Na okres zimowy, od 16 listopada do końca lutego, przeznaczone jest paliwo o CFPP -20°C, co zapobiega krystalizacji składników i zatykaniu układu paliwowego.
Jak zmieniają się parametry benzyny?
Sezonowe dostosowanie benzyny dotyczy przede wszystkim prężności par (parametr VP, metoda DVPE). Benzyna letnia obowiązuje od 1 maja do 30 września i ma prężność par w przedziale 45–60 kPa, co ogranicza ryzyko występowania korków parowych podczas upałów. Benzyna przejściowa trafia do sprzedaży w dwóch okresach: od 1 marca do 30 kwietnia oraz od 1 do 31 października, z zakresem prężności par 45–90 kPa. W sezonie zimowym, od 1 listopada do końca lutego, obowiązuje prężność par 60–90 kPa, co ułatwia odparowanie paliwa i start silnika w niskich temperaturach.
Co to oznacza dla kierowców?
Zmiany mają na celu zapewnienie bezawaryjnej pracy pojazdów w zmieniających się warunkach pogodowych. Dzięki niższemu CFPP w paliwie przejściowym i zimowym ryzyko zatkania filtra paliwa w dieslu maleje. W przypadku silników benzynowych regulowane wartości prężności par wpływają na łatwość uruchamiania i ograniczają występowanie problemów związanych z parowaniem paliwa. Stacje są zobowiązane do wprowadzania odpowiednich paliw zgodnie z harmonogramem określonym w przepisach, więc użytkownicy nie muszą podejmować dodatkowych działań.
W ostatnim akapicie przypomnijmy fakty: terminy dostępności paliw sezonowych i wartości parametrów ustalono w przepisach krajowych, a przejściowe okresy sprzedaży obejmują wiosenne i jesienne daty podane powyżej.